Stena Line: Euroopa suurimaid reedereid

Rahvusvaheline transpordifirma Stena Line alustas oma tegevust 1962. aastal rootslase Sten Allan Olssoni juhtimisel ning on tänaseks jõudnud Euroopa ja maailma suurimate laevafirmade hulka. Praegu teenindab Stena Line 16 strateegiliselt tähtsat liini Inglismaa ja Iirimaa, Hollandi, Norra ja Taani, Rootsi ja Saksamaa ning Poola vahel. Stena Line’i tütarfirma P&O Stena Line opereerib Inglismaa ja Prantsusmaa ning Belgia vahel. Liinil Dover-Calais on P&O Stena Line’il käigus seitse mitmeotstarbelist alust.

Stena pakub meeldivaid puhkusevõimalusi üle kogu Euroopa. Firma puhkusepakettide hulka kuuluvad perepaketid nii Taani Legolandi kui Prantsusmaa Disneylandi.

Uus kiirlaev Iiri merel
Käesoleval aastal tõi Stena Line Iirimaa-Inglismaa liinile uue, tavapärasest kiirema parvlaeva. Stena Forwarder vahetab Holyhead-Dublini liinil välja Stena Challengeri. Laev õnnistati sisse mai alguses Dublinis toimunud pidulikul tseremoonial.

Kuna aluse kiiruseks on kuni 24 sõlme, väheneb sõiduaeg kolmele tunnile. Laevas on ruumi 75l autole ja 1000 reisijale, seega üle kahe korda rohkem kui Stena Challengeris, veosemaht kasvab koguni 60%. Aluse interjöör on disainitud itaallaste poolt. Laevas on erinevad kauplused, restoran, baarid, salongid ning üle 75 kajuti ja mõnekümne sviidi. Stena Forwarder on kõrgetasemeline parvlaev, mugav nii reisimiseks kui ka kaubaveoks.

Stena Forwarder ja Explorer ühendavad Iirimaad ja Inglismaad, sooritades 12 edasi-tagasi reisi päevas. Stena Forwarder sõidab liinil Holyhead - Dublin ja Stena Explorer liinil Holyhead - Dun Laoghaire. Mullu vedas Stena Line Iirimaa ja Inglismaa vahel 1,4 miljonit reisijat ja 270 tuhat autot.

Eestlane kasutab enim Skandinaavia liine
Eesti autoturistid kasutavad kõige sagedamini Stena Skandinaavia-liine: Göteborg-Fredrikshavn ja Varberg-Grenå, samuti hiljuti omandatud Scandlinesi firmamärgi all tegutsevaid praame Helsingborg-Helsingör, Rödby-Puttgarden, Trelleborg-Rostock ja Trelleborg-Sassnitz. Tegutsemise algusest peale 1962. aastast on Göteborgi ja Fredrikshavni vaheline liin olnud firma üks "pealiine".

Öresundi silla käikulaskmine möödunud aastal muutis järsult konkurentsiolukorda ja sundis siinseid operaatoreid välja töötama uusi, paindlikumaid lahendusi. Stena Lines võttis seetõttu alates möödunud aastast Taani-liinidel kasutusele ühtse hinna strateegia, mis võimaldab soovijatel koju naasta erinevat marsruuti pidi.

Tavalisest enam mugavusi soovivatele reisijatele pakub Stena Express nn. pluss-kontseptsiooni. See tähendab võimalust istuda eraldi lounge’is, kus on telefoni-, faksi ja internetivõimalused. Plus-pileti ostnud reisijad sõidavad autoga laeva ja sealt maha eraldi reas. Hommikustel reisidel pakutakse neile hommikueinet ja muul ajal suupistet.

Eestlasele pakuvad huvi Stena Line’i paketid Taanimaale. Legoland, algselt kavandatud üksikute Lego-mudelite näitamiseks, on tänaseks päevaks kasvanud hiidsuureks ülipopulaarseks lõbustuspargiks, kus vaatamist-tegutsemist kogu perele. Grena oma 7 kilomeetri pikkuse suurepärane rannaga, mida peetakse Taani parimaks liivarannaks. Aalborg, Taani suuruselt neljas linn on tähtis kaubandus-, ja tööstus- ja Samuti Århus, kauba- ja merelinn maailma esimese naistemuuseumi ja tuletõrjeautode muuseumiga.

Laevastik kaasaegne ja keskkonnasõbralik
Stena Line´i laevastik koosneb 25 kaasaegsest kiir-, reisi- ja kaubalaevast. 1999 .aastal vedas Stena Line oma laevadega 9,1 miljonit reisijat, 1,75 miljonit autot ja 712 tuhat kaubaautot. Kompanii peaeesmärgiks on arendada ja müüa turvalist, usaldusväärset ja keskkonnasõbralikku meretransporti ja -turismi. Stena Line´i visioon seab eesmärgiks olla parim laevafirma, seda nii transpordifirmade kui ka äri- ja tavaklientide jaoks.

Seda visiooni on kompanii ka suhteliselt õnnestunult ellu viinud. Paljudel puhkusereisijatele mõeldud alustel kasutatakse "all-inclusive" kontseptsiooni. Lastele on spetsiaalsed mängunurgad, vanematele valitud alustel videoklubid/kinod ning mänguautomaadid.

Aastal 2001 võitis Stena Line ühe suurema kaubandusajakirja International Freighting Weekly poolt väljaantava auhinna kui kõige parem kaubaveooperaator. Auhind anti sõltumatute kohtunike poolt parima teeninduse ja professionaalseima suhtumisega cargo-operaatorile. Määravaks sai ka uute liinide loomine, lisaväärtuste pakkumine ja klientide kõrgetasemeline teenindamine.

Edu tagavad pidevad investeeringud
Viimase aasta jooksul on Stena Line´is tehtud ka suuri IT-alaseid investeeringuid, seda eelkõige firma tutvustamiseks kaubaveooperaatorina. Stena Line on laiendanud oma võrgustikku uute kaubaliinidega Hollandis. Samuti sai firma seoses Scandlines’i aktsiate ostuga Rootsi raudteelt juurde neli Scandlines’i liini.

Stena Line’ile on riikliku veeteede ameti poolt väljastatud kvaliteedisüsteemi International Safety Management Code (ISM) sertifikaat juba aastast 1992. Mitmeid aastaid on Stena Line olnud ka esimeste seas oma keskkonnasõbraliku firmapoliitikaga.

Ka tulevikus on Stena Line´il kavas jätkata investeeringuid firma arendamiseks ja positsiooni tugevdamiseks Euroopa liinidel. Viimaseks näiteks on uue parvlaeva Stena Hollandica tutvustus 4. mail Hoek van Hollandis. 200 kajutiga laev ehitati Hispaanias ning asub tänavu oma aasta vanema sõsarlaeva Stena Britannicat ja kiirlaeva HHS Stena Discovery kõrvale liinile Hoek van Holland - Harwich.